Kamis, 13 Juni 2013

Dari Goa Gong yang berjarak 5 km

Latar belakang Gunung Agung dengan ketinggian  3.142 mdpl.

Bakal Restoran di bundaran Toll

MAP TOLL


ALASAN

Kegiatan ekonomi di Bali telah menunjukkan pertumbuhan yang positif. Ini mendorong mobilitas tinggi masyarakat menyebabkan kemacetan di rute-rute jalan nasional, provinsi dan kabupaten . Untuk mengatasi masalah ini, beberapa upaya telah dibuat. Salah satunya adalah meningkatkan kondisi jalan atau membangun jalan baru.
Pembangunan ini mengalami kemajuan pesat di daerah Bali Utara
.  Khususnya wilayah  Kuta,  pergerakan dari dan ke daerah ini relatif  tinggi. Saat ini, Kuta Selatan telah berkembang menjadi pusat pengembangan ekonomi, pendidikan dan torisme yang sangat potensial dalam memadatkan lalu lintas.
Daerah kaki Pulau Bali hanya dihubungkan oleh satu rute yang berada di Jalan Ngurah Rai, Kuta Selatan dan menghubungkan Denpasar dan kota lainnya. Pada jam-jam tertentu, kemacetan terjadi sebagai akibat dari kapasitas jalan yang
tidak  memadai.
Dengan demikian, alternatif jalan diperlukan untuk meningkatkan pelayanan kepada masyarakat dan meningkatkan akses ke Kuta Selatan sehingga daerah ini lebih mudah dijangkau.
 Inilah alasan utama Toll Rp 2,4 triliun ini di buat.
Contracting Agency
Minister of Public Works
Person in Charge     
1. Mr. Harris H. Batubara
Position : Director of Bina Program
Address : Jl. Pattimura No.20 Kebayoran Baru  Jakarta 12110 INDONESIA
Phone : +62 21 7200281
Fax : +62 21 7201760
                                       
2. Mr. Yusid Toyib
Position : Secretary of Toll Road Authority (Badan Pengatur Jalan Tol)
Address : Gedung Balai Krida Jl Iskandarsyah Raya No.35 Kebayoran Baru Jakarta Selatan 10110 INDONESIA
Phone : +62 21 7258063 / 7257126
Fax : +62 21 7257126 / 7254415
Email : bpjt@pu.go.id

Project Feasibility Indicator
Technical Overview
Supply and Demand Analysis
Demand Forecast : 12,119 vehicles/day in 2011
Project Scope : Toll Road 9.70 km
Technical Specification
Length : 9.70 km
Design Speed : 100.00 km/h
Number of Lane : 2x3 lanes
Lane of Width : 3.60 m
Outer Shoulder Width : 3.00 m
Inner Shoulder Width : 1.50 m
Median Width : 5.50 m
Right of Way : 40.00 m (minimum)
Type of Government Support
Government Support can be made available.
Government Guarantee can be made available.
PPP Modality
BOT (Build – Operate – Transfer).
The concession period will be granted for 35 years.
Expected Time of Project Development
Project preparation (including land acquisition) : 2011
Tender : 2012
Contract Signing : 2013
Construction : 2013-2014
Operation : 2015